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春节"十日谈":春节出行,高速免费这道关我们过了吗?

2018-06-12 04:26编辑:祥荟展览人气:


新华网杭州2月11日电(记者段菁菁、周竟)去年国庆节期间,全国高速公路首次推出的小型客车免费通行政策让不少有车一族大呼过瘾。然而当新政真正开始执行后,“高速”变“龟速”也让不少人留下了“难以磨灭”的记忆。

相较于国庆长假,春节高速公路免费大餐有其特殊性。首先,一个是为“假”出行,一个是为“家”出行,回家过年是“刚需”,因车流量只会有增无减,据了解北京已创下春节期间高速路日均客流的新高;其次,从时间分布来看,春运高峰期一般从春节前七天开始到除夕结束,而国庆的出行高峰则基本在前六天内;第三,春节正值冬季,近日全国部分地区道路冰雪、大雾、低温等恶劣天气常伴,如果再叠加重大事故或者严重拥堵因素,上演“人在囧途”仍难以避免。

回家是春节不变的主题,即便是政策的制定者,也和老百姓的利益是一致的。各地在制定免费细则的时候,应更多地站在老百姓的角度想办法,也是站在自己的角度想办法。比如,虽然免费时间大幅延长的可能性不大,但至少通过科学化、信息化的管理来引导车流是可以实现的。

春节高速公路免费,是对相关政策制定者、管理部门的一场大考,也是对中国汽车文明的一次随堂测验。人在囧途,少一些“车窗垃圾”,多一份环保意识;少一些抢道占道,多一些礼行谦让或许是“脱囧”的不贰法宝,也是汽车社会必须拥有的“正能量”。

(来源:网络整理)

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